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      聚氨酯防水涂料

      一、聚氨酯防水涂料概念

      說的專業些:

      聚氨酯是由異氰酸酯、聚醚等經加成聚合反應而成的含異氰酸酯基的預聚體,然后與特定的固化劑反應而成的一種防水涂料。

      說的通俗些:

      是由 A 料和 B 料按比例混合發生化學反應生成的一種防水涂料

      二、聚氨酯防水涂料的發展

      聚氨酯防水涂料在 60 年代,在歐美、日本等地區發展起來的一種新型防水涂料,美國最早使用,隨后加拿大,中東等地逐步進行推廣。

      我國 70 年代,開始引入聚氨酯防水涂料,90 年代得到快速發展,逐步成為防水涂料中用量較大產品。

      三、聚氨酯防水涂料的分類

      第一種分類方法:

      按聚氨酯的發展過程分為四類,這四類也代表這聚氨酯防水涂料不斷更新升級的過程,也從側面上反應了人們對防涂料的需求點的變化:

      第一代:焦油型聚氨酯防水涂料

      顧名思義,該種類型的聚氨酯防水涂料里面含有大量的焦油,焦油是煉焦、煤氣的工業副產物,其中含有大量的萘、酚等對身體和環境有害的物質。因此現在已經禁止使用

      第二代:瀝青型聚氨酯防水涂料

      該類型屬于焦油型被淘汰后的一種過渡產品,核心問題的瀝青多采用石油瀝青(當然也有使用煤瀝青的),而石油瀝青同聚氨酯的相容性并不是很理想,因此在使用過程中容易出現相應的問題。同時環保性上,雖然相比焦油型有了明顯提高,但是仍無法滿足市場逐漸升級的需求。

      第三代:彩色型聚氨酯防水涂料

      無論是焦油型還是瀝青型,由于焦油和瀝青均為黑色粘稠物質,因此生產出來的聚氨酯防水涂料均為黑色,無法生產出其他顏色的聚氨酯涂料。

      而到了第三代:環保型聚氨酯防水涂料中無焦油和瀝青,是由無機填料和聚醚聚氨酯組成,因此其產品的顏色由顏料和樹脂本身的顏色決定,因此可以調配出不同顏色的聚氨酯防水涂料,而市面上現在較為常見的顏色有:藍色,紅色,白色。

      彩色型聚氨酯防水涂料除了多彩以外,由于其不含溶劑,固含量以及環保性都有了大幅的提高,同時解決了第二代產品所存在的弊端(瀝青和聚氨酯不相容的問題)。

      第四代:環保型聚氨酯防水涂料

      由于聚氨酯防水涂料生產過程中的原材料的問題(甲苯二異氰酸酯屬于劇毒原料),聚氨酯的環保性一直受到行業的質疑。原有的聚氨酯防水涂料的標準(GB/T19250-2003)并沒有對環保指標進行規定,但是在更新的標準(GB/T19250-2015)上加入了有機揮發物含量的規定,這說明聚氨酯防水涂料的環保性已經成為大家關注的重要一項指標。

      雖然聚氨酯的部分原料含有毒性,但是聚氨酯在生產過程中是需要經過化學反應的,同聚合物水泥防水涂料的生產是完全不同的(聚合物水泥防水涂料的生產屬于物理混合過程)。

      經過化學反應,原有的原材料的毒性部分已經被反應掉,因此通過工藝的設計,配方的優化,完全可以做出環保性的聚氨酯防水涂料。

      第二種分類方法:

      按照組成分類:

      第一:雙組份聚氨酯防水涂料

      這是市場中普遍最常見的一類,由主料和固化劑組成,使用的時候按比例混合均勻。

      第二:單組份聚氨酯防水涂料

      單組份聚氨酯防水涂料又分成兩種:水固化和濕固化

      水固化是施工過程中需要加入一定比例的水,水是聚氨酯固化劑的一種

      濕固化是主料(預聚體)通過和空氣中的水分發生反應

      因此濕固化聚氨酯防水涂料對空氣中的水分的多少直接影響了聚氨酯成膜的質量的好壞,相對較難控制,同時濕固化聚氨酯一旦開桶要一次用完,如果用不完,剩下的料會和空氣中的水分發生反應固化而無法使用。

      五、聚氨酯防水涂料的常見問題

      問題一:桶底有沉淀

      這是產品在儲存的時候經常出現的問題,通常這種沉淀有兩種類型:

      第一種類型屬于無法再次攪拌開的

      第二種類型屬于經過攪拌可以再次攪拌開的,這種叫做軟沉淀

      一般情況下第二種類型的最為常見,這種軟沉淀對產品的質量并無很大影響,但是還是有方法可以解決這種軟沉淀的問題,有過市場或者現場經驗的人,都會發現一個現象,聚氨酯防水涂料在店里或者倉庫擺放的時候是倒著放的,我相信大家有看到過這種現象。

      這就是一種解決軟沉淀的有效方法而且是實踐出來的方法。

      具體方法:

      在使用聚氨酯防水涂料前的兩三天的時候將材料倒著放,并且使用前滾動個幾分鐘,這種軟沉淀自然就小時了。

      問題二:涂刷在基層表面出現起鼓,氣泡的現象

      該問題的產生核心在于基層的含水率上,絕大部分是因為基層的含水率過高導致涂膜干燥后,當氣溫升高,基層中的水分變成水蒸氣向外跑,將聚氨酯涂膜頂起出現氣泡和起鼓的現象。這里面提到的是基層含水率,這一點很關鍵,有些師傅在使用聚氨酯的時候也會很謹慎,等到基層表面很干燥的時候施工,但是仍會出現起鼓和氣泡的現象。

      其實基層表面干燥了并不代表基層內部不含水,往往表面干燥了但是基層內部仍存在很多水分。這些看不見的水分也會導致起鼓氣泡的現象。

      而基層的含水率目前并沒有科學的檢測方法來測定什么樣的含水率是符合聚氨酯防水涂料的施工要求的。但是經驗豐富的人仍有很多自己的方法來測定基層的含水率。

      例如將塑料膜蓋在基層表面,看是否有水出現在塑料膜表面等等。

      聚氨酯防水涂料作為一款性能優良的產品,在整個防水材料的發展中占有非常重要的位置,未來的幾年中仍然是用量大的防水涂料,而且隨著其不斷升級更是拓寬了其使用范圍。

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